“神車”寶駿560遭3·15點名:上汽通用五菱已展開專項調查
2020年07月16日22:04

原標題:“神車”寶駿560遭3·15點名:上汽通用五菱已展開專項調查

寶駿560的變速箱問題並不局限於公開召回的車型。

7月16日晚間,在央視舉辦的3.15消費者晚會中,上汽通用五菱旗下寶駿品牌的寶駿560遭點名,原因是變速箱多次維修不果,車主用車安全隱患久久未消。

寶駿560於2015年7月上市,是上汽通用五菱旗下首款SUV車型,由於上市之初便在市場上掀起熱潮,一度被車主們戲稱為“神車”。央視在報導中指出,這款“神車”卻一次又一次將一些車主帶入窘境。

有不少車主表示,寶駿560在使用過程中頻繁出現失去動力等變速箱問題,被4S店更換變速箱之後,類似的情況仍在發生,車主找到廠商,但投訴無門。

實際上,2016年8月,上汽通用五菱就曾宣佈召回2016款寶駿560汽車,召回原因正是該款車型的“智能手動檔車型”變速箱存在安全隱患。

具體而言,廠商方面稱,變速箱傳感器線束接插件端子在特定條件下可能接觸不良,極端情況下變速箱控制模塊(TCM)故障燈點亮,車輛進入空檔行駛。彼時,上汽通用五菱決定召回2016年1月5日至2016年7月13日期間生產的部分2016款寶駿560汽車,共計12485輛。

不過,召回之後,變速箱的問題依然存在。有車主稱,變速箱一直修不好,超過三包期限就得自掏腰包維修,如果選擇退車,則需要承擔不菲的費用。一位天津車主薑先生表示:“我是14.3萬元買的,退車退了不到6萬元錢,廠家的缺陷為什麼讓老百姓來買單。”

21世紀經濟報導記者注意到,寶駿560車主的控訴由來已久。在百度貼吧“寶駿560”中,2019年便有車主發出維權帖,稱該款車型變速箱頻繁出現問題,值得一提的是,該車主的寶駿560並非上述召回公告中提及的2016款手動擋車型,而是2017款自動擋車型。也就是說,類似的變速箱問題並不局限於上述公開召回的車型。

上汽通用五菱及寶駿尚未對上述事件進行實質回應。有報導稱,通用五菱汽車相關負責人表示:“央視的報導我們已經關注到,目前我們已經第一時間成立了專項工作組,對此事展開調查。後續進展,我們會第一時間在官方微信和微博進行公佈。”晚間,寶駿汽車官方微博點讚了上述相關報導。

(作者:彭蘇平 編輯:何芳)

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