談一談我對ALTRA OLYMPUS 4.0的體驗感受
2020年07月20日13:47

ALTRA喜歡用山來命名自己的越野跑鞋產品,例如KING MT、LONE PEAK,而旗艦款越野跑鞋使用了OLYMPUS這個名字。

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奧林匹克國家公園(圖片來源網絡)

OLYMPUS的命名源自於美國華盛頓州西部奧林匹克半島奧林匹克山脈的主峰及最高峰奧林匹斯山(Mount Olympus),奧林匹斯山海拔2,432 m,是奧林匹克國家公園的主要景觀之一,奧林匹克國家公園是1938年為保護奧林匹克山區的森林和多種野生動物而建立,占地3626平方公里,由三處生態系統截然不同山地組成,因此公園被稱作“三處合而為一的公園”,包括奧林匹斯山、山區草地、岩石林立的海岸線以及溫帶雨林。

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OLYMPUS系列以每代0.5的編號來穩(ji)步(ya)升(gao)級,從OLYMPUS 2.0開始逐漸進入國內越野跑圈的視野,而OLYMPUS 3.5在國內的越野跑圈廣受好評。2020年,ALTRA推出了可以說是顛覆以往設計的OLYMPUS 4.0。為何說顛覆以往設計呢,因為OLYMPUS 4.0整體擺脫了之前圓潤的設計風格,鞋面從過去的車縫支撐條變為大量熱壓TPU,使得鞋面更薄、一體化程度更高,顯得更有競技感。

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OLYMPUS 4.0 42碼單只重量為310g,重量在厚底越野跑鞋中處於平均水平,左右兩隻鞋重量相差不到5g,工藝控制還算不錯。

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OLYMPUS 4.0鞋頭外側包膠同樣是使用熱壓TPU,在內側也有支撐條,同時大底上包到鞋頭正面,在踢到石頭、台階的時候能有效保護腳趾,包膠進行了打孔,在鞋內進水的情況下可以通過跑動時的腳步動作將水擠出鞋倉,在之前的KING MT 2.0上也有同樣的設計。

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ALTRA的一大特色設計鞋頭FootShape™(最適腳型)給予腳趾足夠空間,不會對腳趾造成壓迫,預防摩擦導致水泡以及腳趾頂到鞋頭造成黑指甲的情況出現。

在尺碼選擇方面,我平時是穿41碼的路跑鞋,越野跑鞋一般都會選大一碼,給腳部預留一定的膨脹空間,OLYMPUS 4.0我同樣選擇了42碼,穿著合適,腳背包裹感明顯,但腳趾活動空間富裕。

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鞋面使用雙層工程網面加熱壓TPU工藝,可以看得出OLYMPUS 4.0前半部分的透氣性能還是很不錯的,表層的網孔較大,本來我還擔心會容易進沙,到手後發現內層還有一層緊密的內襯,不用擔心沙子通過網孔進入鞋內。

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OLYMPUS 4.0的鞋帶要給好評,鞋帶混紡了反光材料,在夜間有很好的被動可視性,增加安全係數,且由於反光材料的加入鞋帶的摩擦力變大,比KING MT的鞋帶體驗要好太多(淚目)第二個鞋帶孔另用兩片材料車縫,具體設計意圖不得而知。

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與以往的的鞋舌不同,OLYMPUS 4.0的鞋舌改為雙層熱貼合的輕量化鞋舌,並在中間夾了海綿增加舒適度,鞋舌兩側與鞋幫用彈力布連接,增強防沙性能的同時也防止鞋舌在跑動中偏置。

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在實際使用中,雖然鞋帶摩擦力增大了,但還是有會鬆散的情況出現,建議把鞋帶結壓一下。鞋舌在加入彈力布後尚有偏移,不過程度不大,可以看得出彈力布對鞋舌還是有所控制的,而我希望彈力布的彈力能再大一些。

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OLYMPUS 4.0後跟設計了織帶提環和防沙套固定系統Gaiter Trap,配合鞋帶孔前端的金屬環可安裝ALTRA自家的防沙套,跟杯外兩側加入了反光材料來增加夜間被動可視度。

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ALTRA的防沙套為質地輕薄的彈力布材料作為本體,不會因為重量而影響跑動動作,即使濕水後也不會增加太多重量,且速干。後跟的文字和側面的LOGO有反光效果,增加夜間被動可視度,整體比要傳統的防沙套要輕便、緊湊,個人覺得唯一不便的就是穿脫防沙套需要脫鞋。

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跟杯內夾有港寶進行支撐,鞋口使用了蜂窩格紋理的里料,並用海綿在跟骨位置製造兩個凸起,用以鎖定足跟。

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鞋墊沿用EVA衝孔鞋墊保證透氣性能。

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定位為長距離旗艦級越野跑鞋的OLYMPUS 4.0的中底自然不含糊,OLYMPUS 4.0的中底需要知道三個技術關鍵詞:Balanced Cushioning™(平衡緩衝)、INNERFLEX、A-Bound™。

Balanced Cushioning™(平衡緩衝)是ALTRA的傳統設計特點,後跟與前掌的趾跟差為0,零落差的跑鞋能讓你自然而然地使用肌肉來為腳部進行緩衝,利用跟腱的彈性來提高推動力量,對培養良好的跑姿,增強腿部肌肉力量,預防“跑步膝”,提高速度有很好效果。

INNERFLEX是在中底內部預製網格凹槽,不阻礙腳部彎曲動作的同時減輕重量。

A-Bound™是復合中底的技術,我並沒有拆開過鞋子來看過,但據說A-Bound™是一層位於鞋墊之下的高彈性材料,與中底超輕緩震EVA配合,提供緩震和高效的回彈性能。

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INNERFLEX結構展示

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在3.0和3.5版本上取消的中底外斜後跟和側牆設計在OLYMPUS 4.0身上得到了回歸。這個設計我沒有查到資料,可以看到中底內側側牆要比外側側牆要高,個人猜測是包裹後跟以及在落地時內側需要更多材料進行穩定支撐之用,如果有知道的大佬還請指教一下。

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OLYMPUS 4.0使用VIBRAM MEGAGRIP配方大底,VIBRAM MEGAGRIP配方在耐磨性和濕地止滑性可以說是標杆一般的存在,在此就不多贅述了。大底紋理使用ALTRA獨特的TRAILCLAW™設計,仿照人的足部形狀,將紋理設於足部趾骨和蹠骨下方,有助於前掌發力,這與Balanced Cushioning™(平衡緩衝)設計是相輔相成的。

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我有兩雙VIBRAM MEGAGRIP配方大底的越野跑鞋,防滑性能很好,OLYMPUS 4.0也不例外,在我經常跑的一條線路的潮濕青苔路面上表現很出色,特別是在蹬地發力的時候,跟其他非V底的越野跑鞋對比很明顯。

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OLYMPUS 4.0依舊是非全掌大底,在損耗高的位置使用紅色的VIBRAM MEGAGRIP配方大底,而損耗較低的位置鏤空露出黑色的中底,在不降低耐用性的前提下盡最大能力輕量化,大底的耳齒較前幾代來說變得更深且更細密,在鬆軟地面會有更好的抓地力。

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後跟大底突出,在下坡時能增加與地面接觸的面積,這個設計在同品牌的LONE PEAK、TIMP、SUPERIOR系列身上能看得到。

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OLYMPUS 4.0硬質路面和泥土路面使用41.55公里後,大底的前掌、中足外側、後跟外側都有一定程度的磨損,而中底外露的部分耳齒磨損和形變比較明顯,整體來說大底耳齒沒有出現很嚴重的磨損情況。

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因為一直穿的越野跑鞋都是偏硬的腳感,初上腳OLYMPUS 4.0時的腳感讓我非常驚訝,新的越野跑鞋穿去跑山前我都會日常穿一段時間來適應磨合,OLYMPUS 4.0走路的緩震感跟DUO 1.5非常像,但要比DUO 1.5多了一些讓人感覺有點洶湧澎湃回彈感,跑起來的時候前掌的緩震感和回彈感十足,不像Nike Zoom Pegasus Turbo 2那樣走路時感覺很不錯,但真正跑起來的時候感覺前掌緩震回彈感不足。在跑山時OLYMPUS 4.0在大多數緊實的路面上提供了很積極的感受,大概是因為厚底損失一定路感的原因,在碎石比較多的路上需要更多的核心力量去保持平衡,圖上可以看得出在下坡時,從大底、中底到鞋面的壓縮和變形都基本集中在前半部分。

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在長距離越野賽中越野跑鞋好的緩震和回彈能為選手節省不少的體力,中底的性能衰減也是很多選手選擇在百公里比賽中途換鞋的原因之一。在測試期間,給我印象最深的是OLYMPUS 4.0中底帶來很積極的回彈感受,優秀的中底性能相信百公里越野一鞋到底不會只是一句廣告語。

穿著OLYMPUS 4.0走路的感覺就像走在彈簧床上,為什麼要提走路的感受,因為相信很多跑友都是跟我一樣是爭取完賽型選手,在比賽中走路的比例是很大的,所以一雙越野跑鞋走和跑的感受對我來說同樣重要。

鞋面熱壓TPU的使用和設計風格大改也讓OLYMPUS 4.0的顏值提高了很多,小丑鞋不醜了,大底紋理的細化也使得在鬆軟路面上奔跑時更有信心。鞋面的腳背包裹感較強,後跟在跑動時顯得空洞,有點穿拖鞋的感覺,這可能與我選大一碼且不使用最後一個鞋帶孔有關,在使用最後一個鞋帶孔後,情況得到了改善,但腳背壓力會變大,如果大家也出現這樣的情況的話,可以嚐試使用最後一個鞋帶孔。

以上就是我對OLYMPUS 4.0的感受,希望大家喜歡,如果有不對的還請大家批評指正~

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