華為喜訊:鴻蒙車載系統、摺疊手機、鯤鵬計算
2020年08月15日08:11

華為喜訊:鴻蒙車載系統、摺疊手機、鯤鵬計算_新浪眾測
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2020年,但凡我們討論到華為,似乎永遠都是不幸與無奈,原因是一直以來我們都以為華為是國產科技自主研發的集大成者,甚至有人將華為視為國內獨一無二的科技巨頭,認為華為之外中國再無科技。但事實證明,華為的自主研發科技遠沒有我們想像中那麼強大,無法使用Google應用服務讓華為手機海外市場直接夭折;無法使用台積電芯片加工服務讓華為麒麟芯片直接中斷;無法說服各國領導讓華為5G通訊在海外頻頻碰壁。

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但正所謂“禍兮福所倚,福兮禍所伏”,人這一生,有高潮也有低穀,有得也有失,禍福相隨,難以預料,企業亦是如此。在各種悲壯聲音中,華為也傳來了不少喜訊,一起瞭解下吧。

鴻蒙車載系統發佈

2019年8月9日,華為在東莞舉行華為開發者大會,正式發佈了操作系統鴻蒙OS,這是一款“面向未來”的操作系統,一款基於微內核的面向全場景的分佈式操作系統,首發華為·榮耀智慧屏。華為表示鴻蒙OS未來它將適配平板、電腦、智能汽車、可穿戴設備等多終端設備。

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財聯社報導,在8月14日2020中國汽車論壇上,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍公佈了華為鴻蒙車載系統:鴻蒙座艙操作系統HOS、智能駕駛操作系統AOS和智能車控操作系統VOS。其中,HOS、AOS操作系統已經有大量的合作夥伴在進行開發;VOS可支援包括恩智浦等在內的芯片供應商。上述三大系統由跨域集成軟件框架Vehicle Stack控制管理。

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對於當前處於困境的華為來說,鴻蒙車載系統發佈顯然是個好消息,畢竟鴻蒙系統的應用範圍越廣泛,就代表著華為的發展空間越大,某種意義上來說,這就是一種曲線救國的方式。

摺疊手機專利曝光

作為全球最大發力摺疊屏手機的廠商之一,華為憑藉Mate X系列在摺疊屏手機領域也算是有了一席之地,不過與大多數主流摺疊屏手機不同,華為Mate X採用的是外摺疊方式。

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不過根據LetsGoDigital消息,2019年5月華為技術公司向國家知識產權局(CNIPA)申請了一項外觀設計專利,該專利於今天公佈,包括23個產品圖像,其中之一是清晰的彩色渲染。更重要的是,從專利圖片來看,此次華為摺疊屏手機採用的是內摺疊設計方案,其正面為一塊大屏幕,可向內摺疊,背面為豎排後置四攝,位於右上角。該機正面左邊有側邊欄,側邊欄里有雙攝自拍相機和手寫筆。側邊欄上面的窄屏能夠顯示來電和通知。

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和華為Mate Xs一樣,側邊欄的高於屏幕的厚度,不過當屏幕合起來時能夠完美結合,機身後部擁有4個鏡頭,更重要的是保留了華為獨有的側邊欄和手寫筆。目前來看,華為在下半年或許將推出此類的摺疊屏手機。

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鯤鵬計算產業落地

8月13日,貴州省與華為技術有限公司在貴陽簽署共建鯤鵬產業生態戰略合作協議。據悉,簽約雙方將以打造鯤鵬計算產業為目標,落地鯤鵬計算產業,建設全方位的鯤鵬IT基礎設施及行業應用,培育和發展一批鯤鵬計算產業上下遊企業,將貴州建設成為鯤鵬計算產業高地,打造“立足貴州、輻射全國”的貴州·華為鯤鵬產業生態。

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同時,簽約雙方將共同建設、運營鯤鵬生態創新中心,以展示鯤鵬產業生態、技術、實踐成果,打造鯤鵬產業發展引流門戶以及政府、企業、科研機構交流合作平台,並將以打造鯤鵬計算產業為目標,落地鯤鵬計算產業,建設全方位的鯤鵬IT基礎設施及行業應用,培育和發展一批鯤鵬計算產業上下遊企業,將貴州建設成為鯤鵬計算產業高地。

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侃哥叨叨

作為國產科技巨頭之一,華為的確在諸多方面行業領跑,但是這並不以意味著我們可以盲目自信,甚至為此無中生有,比如此前熱極一時的“塔山計劃”、“南極灣計劃”都被證實是假消息,甚至連台媒爆料的聯發科將售1.2億顆芯片給華為也是假消息。每個人都希望國產企業能夠好,希望華為能夠突破困境,這也是為什麼我們一直努力加速創新的原因,但這並不是我們盲目自信的理由。最後,為華為加油,為國產科技加油吧!

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