袁小華:多維度創新求變 廣汽本田要“化危為機”
2020年10月29日06:12

原標題:袁小華:多維度創新求變 廣汽本田要“化危為機”

   廣汽本田汽車有限公司副總經理袁小華
廣汽本田汽車有限公司副總經理袁小華

“疫情按下了汽車企業優勝劣汰的加速鍵。”近日,中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠的這一判斷再次提醒所有人,2020年下半年的市場競爭將會更加激烈。

有分析認為,後疫情時代,汽車人將面臨更多不確定的課題,傳統汽車向新生態汽車升級、消費信息的重塑等重大因素使汽車行業的難度係數不斷升級。毫無疑問的是,這將是一次極大的壓力測試,讓汽車人重新認識自我和市場。

“疫情讓我們團隊更深刻認識到了危機。”不久前,廣汽本田汽車有限公司副總經理袁小華在接受採訪時透露,自疫情暴發以來,面對前所未有的挑戰,廣汽本田在“渠道服務、生產準備、供應鏈供應”等方面持續推進,致力於實現全年銷量同比正增長的目標。

今年年初,新冠肺炎疫情突如其來,車展、試乘試駕等慣用的線下營銷活動被迫“停擺”,這讓重度依賴下線體驗的汽車營銷一度陷入困境。對於汽車企業來說,在用戶加速向線上轉移的大背景下,如何通過“數字化”轉型保持與用戶的連接,尋找營銷的新出路,成為汽車企業“脫困”的首選之一。

據袁小華透露,成立22年的廣汽本田正經曆“從產品到品牌提升的重要階段”。應對疫情帶來的挑戰,廣汽本田加強了與消費者的線上溝通,持續強化營銷能力,意圖與消費者實現“情感共鳴”。

在袁小華看來,新飛度的上市發佈會就是廣汽本田線上營銷一次前所未有的新嚐試。

此前,說產品、談研發、聊價格是新車發佈會的“三板斧”,一方展台就是發佈會的全部。然而,在新飛度雲端發佈會上,廣汽本田首創大型3D虛擬世界“FIT VIRTUAL WORLD”,用戶不僅可以在這裏在線觀看展車,還可以線上試駕體驗。“通過這樣的交互式、沉浸式體驗玩法,讓用戶在完成虛擬互動的同時,感受到了產品的特性。”

如果說線上流量是這次遭遇戰中寸土必爭的陣地,那麼品牌價值就是先進趁手的武器。在不同產品的性能、質量差異日益縮小時,品牌營銷能力的提升成為提升企業形象及增加企業溢價能力的關鍵。

袁小華表示,在品牌形象的打造上,廣汽本田成立了“銳·混動聯盟”,讓旗下多款混動車型組團出道,進一步強化了品牌形象。

據瞭解,從2016年導入第一款混動車型至今,廣汽本田混動車型銷量已經突破17萬輛。今年1-8月,廣汽本田混動銷量銷量達到7.2萬台,同比增幅接近200%,占到本田在華混動銷量的60%。

“廣汽本田擁有雅閣、皓影、奧德賽、淩派,還有廣汽Acura的CDX混動車型,是國內最多混動車型的合資車企。銳·混動聯盟的成立將充分發揮品牌聯動優勢,對外樹立‘銳·混動’整體形象。”袁小華表示,“未來,我們會根據市場需求將混動技術導入不同的車型上,將混動的銷售佔比不斷提升,滿足消費者的需求的同時,為綠色出行貢獻力量。”

一個業內公認的事實是,互聯網時代下,呈幾何級數增長的粉絲是品牌保持活力的源泉,維繫粉絲與品牌二者之間關係的,即是其對品牌理念的認同感。

袁小華同時表示,自去年11月舉辦首屆“躁夢節”以來,廣汽本田的粉絲營銷取得了非常好的效果。“今年在廣州車展前後,第二屆‘躁夢節’也將如期舉辦。廣汽本田會以多種方式繼續強化與消費者的雙向溝通,聽取消費者的訴求。”

統計數據顯示,隨著諸多變革措施的落地,今年1-8月,廣汽本田累計銷量達到462779輛,在第二、第三季度實現了銷量的“V型反彈”。而在銷量回升的背後,廣汽本田正致力通過在產品、營銷等維度的創新求變,實現品牌“2030願景”——“為您智造悅享移動生活的無限可能”。

“我們會圍繞這個願景,為消費者創造更多的產品、技術、服務,讓廣汽本田成為陪伴顧客一輩子的品牌。”袁小華說。

中青報·中青網記者 程鴻鶴 來源:中國青年報

2020年10月29日 12 版

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