午盤:道指漲逾400點 標普指數創盤中新高

2021年07月10日00:06

  北京時間10日淩晨,美股週五午盤繼續上揚,道指漲逾400點,標普指數創盤中新高。經濟複蘇概念股領漲。美國國債收益率反彈,10年期美債收益率突破1.3%。受到對經濟複蘇的擔憂情緒影響,週四美股收跌,三大股指從紀錄高位回落。

  道指漲440.58點,或1.28%,報34862.51點;納指漲117.44點,或0.81%,報14677.22點;標普500指數漲42.27點,或0.98%,報4363.09點。

  標普500指數最高上漲至4365.89點,創盤中曆史新高。

  美債收益率走高,同樣挽回了昨日跌幅。10年期國債收益率上漲超過5個基點,重新回到1.3%上方,升至1.336%。

  美股投資者正在評估新冠病毒德爾塔變種感染病例的激增,擔心其對全球經濟增長的影響可能比預期的更大。

  在日本,由於該國的新冠肺炎感染病例數激增,原定於本月下旬舉行的東京奧運會的各項賽事將會空場進行。週五泰國宣佈更為嚴格的疫情防控措施。馬來西亞再度報告了創紀錄的單日確診病例數量。

  而美國疾控中心此前警告稱,德爾塔變種病毒已成全美第二流行新冠病毒毒株。

  對全球經濟複蘇的擔憂使本週美國風險資產受到抑製。週四,航空、遊輪、休閑娛樂等週期性板塊以及將直接從經濟複蘇中受益的板塊普遍下跌,突顯了市場對經濟複蘇可能脫軌的擔憂。

  PineBridge Investments的投資組合經理Hani Redha表示,最近的數據表明經濟複蘇放緩或面臨新的障礙,這正在降低投資者對風險資產的喜好。他說,許多地區不斷上升的新冠肺炎病例,也引發了人們對延長封鎖和旅遊業再一次受到打擊的擔憂。

  法國農業信貸銀行研報稱,只要德爾塔變異病毒沒有完全使得經濟複蘇脫軌,風險資產價格的下滑都將是有限且短期的。該行稱,現在經濟前景依舊樂觀,特別是利潤預期。各國政府已經為經濟複蘇延後做好了進一步支持的準備,同時央行仍舊維持寬鬆立場,意味著會有充足的流動性逢低買入。

  Key Advisors Group執行合夥人Eddie Ghabour表示:“市場並未將德爾塔變種病毒視為重大風險。我認為其原因之一,就是美國的疫苗接種率比許多國家高。我認為市場定價還沒有反映出新冠疫情捲土重來的潛在可能。”

  他補充道:“我可以想像得出,一旦媒體頭條開始警告說德爾塔病毒真的開始造成重創,市場就會遭到拋售。”

  其他人還指出,德爾塔變種病毒是導致週四股市下挫的一個因素,同時投資者也面臨著其他不確定性的聯合打擊。

  週五經濟數據面,芝加哥聯儲數據顯示美國6月零售銷售走強。

  根據芝加哥聯邦儲備銀行的數據,美國6月份不包括汽車的零售額較上月增長0.8%,經通脹調整後增長0.5%。

  該新指數基於每週信用卡、借記卡交易數據、移動信息和消費者信心數據編製而成,被用於預測政府的月度零售報告。6月份第四周,該指數下滑0.3%,前一週增長0.3%。經通脹調整,6月份數據為3月份以來後首次月度增長。

  焦點個股

  台積電週五發佈今年六月的銷售數據,整體營收達到創曆史新高的1484.7億新台幣(約合343.15億元人民幣),較去年同期增長22.8%,同時較五月銷售額環比增速達32.1%。

  菸草生產商菲利普莫里斯國際週五發佈公告稱,公司已經與英國醫藥開發商Vectura達成全現金收購協議。這筆交易給Vectura的估值為8.52億英鎊(約合12億美元),擊敗了凱雷投資今年五月提出的報價,也是迄今為止菸草行業對醫藥領域最大規模的併購之一。

  通用汽車股價走高。券商Wedbush予通用汽車“跑贏大市”評級,目標價85美元,並認為到明年年底該公司市值或將翻倍。

  花旗將美國運通目標價從138美元上調至183美元。

  摩根士丹利將斯倫貝謝目標價從32美元上調至40美元。

  隨著國債收益率上漲,老虎證券、富途控股、高盛、摩根士丹利等券商股受到關注。

  波音在中國的複飛有望取得進展。消息人士透露,中國民航局已經指示波音可以在中國展開737 Max飛行測試,意味著該客機在中國複飛再近一步。

  特斯拉在美國上調部分產品售價。據特斯拉美國官網顯示,Model S長續航版、Model X長續航版均上調5000美元。

  卡弗儲蓄(CARV)股價走高。受到散戶逼空交易推動,該股週四上漲了一倍多。

  據傳輝瑞和BioNTech正在開發一種針對高傳染性德爾塔變種病毒的新冠疫苗加強劑。

  美國私募公司Thoma Bravo以66億美元的價格收購網絡郵資解決方案公司Stamps.com。

  iBio公司宣佈將新建腫瘤學藥物管線,其中包含三個新抗體項目。

  週五舉辦的NIO Power Day上,蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示,蔚來2021年換電站建成目標總數由500座提升為700座以上;到2025年在中國市場每年新增600座換電站;至2025年底,蔚來換電站全球總數將超4000座,其中中國以外市場的換電站約1000座。

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