一文看懂Samsung S22、S22+、S22 Ultra之間區別

2022年01月28日12:58

Samsung將於2月9日發佈Galaxy S22系列,包括Galaxy S22、Galaxy S22+和Galaxy S22 Ultra三款高端旗艦。

一文看懂SamsungS22、S22+、S22 Ultra之間區別_新浪眾測
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Galaxy S22尺寸為6.1英吋、Galaxy S22+尺寸為6.6英吋,二者都是直屏,解像度均為2340×1080,Galaxy S22 Ultra尺寸為6.8英吋,為微曲屏,解像度為3080×1440。

它們都搭載Snapdragon8旗艦處理器,歐洲上市的版本搭載Exynos 2200旗艦處理器,全系配備8GB內存,頂配版Galaxy S22 Ultra有12GB內存版本。

影像方面,Galaxy S22和Galaxy S22+後置5000萬主攝、1200萬超廣角和1000萬長焦三攝,主攝、長焦都支援OIS光學防抖。

Galaxy S22 Ultra後置一億主攝(108MP)、1200萬超廣角、1000萬長焦和1000萬長焦四攝,主攝、兩顆長焦都支援OIS光學防抖。

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另外,Galaxy S22電池為3700mAh,Galaxy S22+電池為4500mAh,Galaxy S22 Ultra電池為5000mAh。

價格方面,Galaxy S22起售價849歐元;Galaxy S22+起售價1049歐元,Galaxy S22 Ultra起售價1249歐元,頂配版1449歐元。

北京時間1月27日淩晨,Tesla公佈了2021年第四季度財報,據財報顯示,2021年Q4,Tesla總毛利達到48.47億美元,整體毛利率27.4%,單車毛利率更是高達30.6%。

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作為對比,豪華品牌汽車的單車毛利率普遍較高,保時捷為16.7%,法拉利為18%,但Tesla幾乎是保時捷的兩倍!同時也碾壓了法拉利,如果跟自主品牌相比,長城、吉利和奇瑞單車毛利潤甚至連10%都不到,賣三台車賺的錢還沒Tesla賣一台多。

不過新造車勢力的情況則要好得多,其中去年第二季度,理想汽車的單車毛利率達到18.9%,蔚來為18.6%,小鵬汽車最差,為11.9%。

此外,Tesla2021年營收538.23億美元,高於上年同期的315.36億美元;淨利潤為55.19億美元,較上年同期的7.21億美元增長665%,創上市19年以來新高。‘’而在2022年,Tesla最重要的任務是提升產量和交付量,Tesla表示,2022年將不會再生產新的電動車。

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