年輕人的第一把75%鍵盤,Keychron V1機械鍵盤

2022年09月24日15:35

網紅鍵盤品牌Keychron在逐步完善豐富Q系列的產品佈局後,趁熱打鐵推出了全新的V系列產品線,並在最近帶來了V系列的第一款產品——Keychron V1。不同於Q系列的金屬風,也有別於K系列的無線連接,V系列作為一個全新系列主打的是親民性價比,這點在V1的售價上就能看得出。

年輕人的第一把75%鍵盤,Keychron V1機械鍵盤_新浪眾測
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V1採用了天地蓋式的包裝風格,除了鍵盤外還提供了拔鍵器、拔軸器、數據線、增補鍵帽、拆卸工具以及備用螺絲等配件。為什麼還會贈送拆卸工具和備用螺絲呢?這和V1的產品特性是相關的,先賣個關子,後文揭曉。

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Keychron V1的外觀直接復刻了同門Q1的設計語言:75%配列尺寸、82鍵分區佈局、四邊等寬邊框、金屬材質旋鈕、球帽搭配,甚至就連USB接口位置和Win/Mac系統切換開關的位置也如出一轍。但是與Q1最大的區別就在於V1採用了塑料機身且取消了Gasket結構,使得其成本得到了進一步的縮減,售價更為親民友好。在某種意義上,Keychron V1可以視作青春版的Q1。

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手中這把帶旋鈕的V1在整體的佈局上還是有一些取捨的——整個F區附近的鍵位間隙小於常規的全尺寸或是TKL鍵盤、方向鍵右側沒有貪多求全去設置4個功能鍵位。這就使得這把鍵盤的鍵位排布疏朗有度,視覺上不會過於擁擠,有著比較協調勻稱的觀感;同時也保證了方向鍵區的獨立性,減少了誤觸的概率。

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鍵盤的背面就比較普通了,一馬平川的平面設計沒什麼特別亮眼的地方。背面四角佈置了黑色的條狀防滑墊提高鍵盤的防滑能力,兩段式腳撐用來調節鍵盤輸入角度。通過背面暴露的8顆金色螺絲可以判斷V1採用了經典的天地蓋結構設計,拆卸上下蓋會相當簡單容易操作,這也是配件會贈送拆卸工具和備用螺絲的原因,使得鍵盤有一定的可玩性。

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雖說Keychron V1是在Q1的基礎之上做了減法,但是在鍵帽搭配上並沒有做任何閹割,依舊使用了那套祖傳的OSA PBT二色注塑球帽,沿襲了經典的黑灰紅配色。這套OSA PBT二色注塑球帽的高度接近於常見的OEM高度,四周輪廓進行了圓角矩形的優化設計顯得較為圓潤可愛,有著較強的品牌辨識度。

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V1搭載的軸體就不再是之前的佳達隆G PRO系列軸體,而是選用了Keychron研發的自主軸體:K-pro軸,雙側牆結構+出廠潤滑有著較好的穩定性和順滑感,目前提供有K-pro紅軸,K-pro茶軸和K-pro青軸三種軸體選擇。鍵盤本身支援熱插拔,採用了下燈位的正裝設計,這在量產的RGB鍵盤里還是挺少見的。

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鍵盤的拆卸相當簡單:利用配件里的工具擰掉底面的的8顆六角螺絲,即可分離上下蓋;PCB定位板通過螺絲固定在底蓋上,可以利用工具進行分離,至此鍵盤就拆卸完畢了。鍵盤的熱插拔軸座來自佳達隆,PCB與定位板之間佈置有一層減噪棉,底蓋上也敷設了一塊完整的矽膠墊,針對性的解決軸體觸底的噪音和震動問題,來改善鍵盤的手感表現。當然要是有其他想法,也可以自己進行DIY改造。

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軟件層面,V1延續了Keychron支援QMK和VIA開源的特色,利用開源的編程VIA軟件來對鍵盤上的按鍵進行編程和重新映射。老實說,這個通過VIA軟件設置鍵位的操作有一定的上手難度,不及專門的驅動軟件來的直接乾脆,感興趣的可在官網按指導文件操作,當然對於愛折騰的玩家反倒是有著更高的可玩性。

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使用體驗上,K-pro紅軸的雙側牆結構有著較為不錯的穩定性,軸芯在按壓過程中不太會出現晃動的情況。出廠自潤的加持給軸體帶來順滑流暢的按壓感受,整體行程均勻受力,沒有過重的沙沙聲。就體驗而言,K-pro紅軸算得上是一款綜合素質合格的自主軸體。V1鍵盤大鍵位為衛星軸設計,其螺絲固定方式有別於常見的結構設計,加上充足的潤滑脂調校,大鍵位觸底乾脆沒有沾滯感,也沒有多餘的雜音和鋼絲音。

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作為V系列的首款產品,Keychron V1保留了Q1的配列尺寸、外觀設計,通過更換塑料機身進一步壓低了成本,但其使用體驗相較於Q系列並沒有過多的差距,依舊有著較高的可玩性和穩定的輸入體驗。Keychron V1親民的價格和穩定的體驗,足以讓它成為年輕人的第一把75%鍵盤。

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