議員批多個新鐵路項目延遲動工　政府：已有落成時間表

多名議員不滿多個鐵路項目落成時間都較原訂計劃延遲，批評政府「走數」及「決而不行」。資料圖片

【橙訊】特區政府在立法會一個委員會交代《鐵路發展策略2014》最新進展，預料東涌線延線、屯門南延線、北環線古洞站工程今年內動工；洪水橋站工程明年展開，北環線主線工程2025年動工。多名議員不滿多個鐵路項目落成時間都較原訂計劃延遲，批評政府「走數」及「決而不行」。

經民聯工程界議員盧偉國形容，有關策略是「決而不行」最佳寫照，舉例當局早前指洪水橋站原定明年峻工，但至今仍未動工，工程更需時六年，關注當局能否壓縮工程時間。

民建聯李慧琼指出，啟德「簡約公屋」選址引發爭議，其中基於政府就興建啟德單軌鐵路「走數」，亦沒有研究其他捷運系統，近日政府重申以東九龍作為第二個核心商業區願景不變，關注當局會否重新考慮相關捷運研究。

運輸及物流局副秘書長黃珮玟指，發展策略提出的七個鐵路項目，有四個即將動工，另外三條鐵路已有初步時間表及完成研究報告的時間，明白市民的關注，當局的目標是爭取盡快落成，會與建造業商討人手安排，透過培訓、招聘及引入科技，提升生產力。

黃珮玟又說，當局早前已表明會以多元交通安排取代啟德單軌鐵路，啟德亦已有港鐵站。她重申鐵路項目落成時間，或會受到詳細規劃及研究影響而調整。至於洪水橋站工程，當局說需時處理細節，又說大部分工作需於晚上進行。

路政署則指，《鐵路發展策略》中提出的南港島線西段，因要配合華富邨重建，預計2027至28年居民搬遷後才能開展工程；東九龍線正研究以高架無軌捷運系統，取代重鐵方案，今年中完成技術研究；北港島線要配合交椅洲人工島的發展。

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