
F1紅牛車隊2月3日晚發佈了2023賽季新車RB19塗裝,並正式官宣將在2026年攜手福特,後者將成為紅牛車隊以及小紅牛車隊的引擎戰略合作夥伴。
2026賽季至2030賽季期間,紅牛車隊及紅牛二隊將使用福特和紅牛動力總成研發的動力單元。
作為賽車運動領域和汽車行業的巨頭,福特將在內燃機研發、電池、電動機技術、動力單元電控和分析領域發揮作用。
對於車隊即將迎來的新合作夥伴以及“新篇章”,紅牛領隊克里斯蒂安·霍納表示:福特悠久的歷史將讓車隊受益良多。
“能夠以這種合作夥伴的關係,歡迎福特重返F1,真是太美妙了。”
“作為一家獨立的引擎製造商,能夠從福特這樣的製造商所擁有的經驗中有所收穫,這將使我們在競爭中處於有利地位。”
“他們是一家擁有豐富汽車歷史的製造商,已經跨越了幾代人的時間。從吉姆·克拉克到埃爾頓·冼拿和邁克爾·舒密加,底蘊已經說明一切。”
“對於我們,對於紅牛動力總成來說,以‘紅牛福特’的身份開啟這個王朝的下一個篇章,是非常令人興奮的。”
“距離2026賽季還有一段時間,但對我們來說,隨著我們著眼於新的未來以及紅牛車隊的持續發展,工作實際上已經開始。”
F1主席兼CEO斯蒂法諾·杜明尼卡利:“福特將從2026年起加入F1,對於這項運動來說,這是一個好消息。我們很高興看到他們即將加入那些已經身在F1的偉大汽車製造商夥伴。”
“福特是一個全球品牌,在賽車和汽車領域擁有非凡的傳統。我們在全球擁有5億車迷,他們看到了我們平台所能提供的巨大價值。”
“同時我們到2030年實現淨零碳排放、2026年開始在F1賽車中引入可持續燃料的承諾,也是他們決定加入F1的一個重要原因。”
“我們相信,我們這項運動提供了不同於其他運動的機會和影響力。我們已經迫不及待看到2026年福特的標誌在F1的經典賽道上馳騁。”
福特CEO Jim Farley說:“這是福特汽車運動故事激動人心的新篇章的開始,該篇章始於我的曾祖父贏得一場幫助我們公司成立的比賽。”
“福特正在重返這項運動的巔峰,將福特在創新、可持續性和電氣化方面的悠久傳統帶到世界上最引人注目的舞台之一。”
(壹星)
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