港鐵去年154宗延誤事故罰款逾6550萬元　較前年升2.4倍

港鐵去年共發生154宗八分鐘或以上延誤事故，需撥出6,550萬元回饋乘客。資料圖片

【橙訊】港鐵向立法會鐵路事宜小組委員會提交的文件顯示，去年全年共有154宗八分鐘或以上延誤事故。在目前票價機制下，港鐵因而需要撥出6,550萬元金額優惠回饋乘客，金額比前一年升逾2.4倍。港鐵將會以每程3%車費折扣的方式，於今年六月實施票價調整時回饋乘客，並維持至少六個月。

港鐵去年發出多宗嚴重延誤事故，包括去年11月13日油麻地站發生列車「甩門」意外，12月5日的將軍澳線列車脫鈎事件。單就這兩宗意外的罰款金額已分別為2500萬元及500萬元。在去年共有八宗31分鐘或以上服務延誤，港鐵初步確認是由其控制範圍因素引起，所以會撥出6,550萬元作優惠回饋乘客。根據港鐵年報，港鐵前年共發生16宗嚴重延誤事故，罰款1,900萬港元，換言之，去年罰款金額較前年急升2.4倍。

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港鐵公布去年的延誤事故數字及初步原因。

按目前現行票價機制引入的服務表現安排，若列車服務出現31分鐘或以上延誤事故，且在港鐵控制範圍內的因素引起，即須按累進方式罰款，由少於一小時則罰100萬元，到安排下12小時的上限、罰款2500萬元。

不過，港鐵在文件稱在去年全年運作超過135萬班重鐵列車中，共有154 宗8分鐘或以上的延誤事故，數字其實較2021年的194宗下跌兩成。同時隨著鐵路網絡擴展、乘客量不斷上升，港鐵網絡越來越繁忙。港鐵將持續在提升顧客服、鐵路設施等多方面，並將繼續透過公司的服務及專業知識，全力推動香港未來發展。

圖︰中通社、文法會文件

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