
精幹、出色、絕對華麗。阿爾法·羅密歐F1車隊2月7日在瑞士蘇黎世和欣維爾車隊總部同步舉行的發佈會上展示了其2023年的挑戰者C43賽車,一級方程式世界迎來了爭奪賽道上最美賽車稱號的先來者。C43採用紅黑相間的醒目塗裝,將在2023年世界錦標賽中引導瓦爾泰利·博塔斯和周冠宇,而車隊將繼續其不斷改進的道路。
當車手們在車隊欣維爾基地拉開車罩時, C43的一系列CGI圖像和視頻也同步向媒體和車迷們發佈,將新的阿爾法·羅密歐F1車隊賽車帶入現實。在令人印象深刻的發佈視頻中,C43由原材料和原子化的部件中組成,由此產生的裝配象徵著車隊是一個由個體組成的聯盟,每個人都在確保阿爾法·羅密歐F1車隊的成功中發揮著重要作用。為了進一步增強車迷的體驗,C43還提供了AR增強現實技術,讓所有車迷得以使用車隊合作夥伴JigSpace開發的互動旅程中把它帶入他們的家中。
由阿爾法·羅密歐Centro Stile設計中心設計的塗裝,結合了越來越多的車隊合作品牌;阿爾法·羅密歐和新的冠名夥伴位於顯著位置,以及新的合作夥伴展示出車隊對各行各業的企業更具吸引力。在過去的幾個賽季中,阿爾法·羅密歐F1車隊在營銷手法方面具有無可比擬的優勢,並不斷推動超越技術層面的創新,在此方面已經成為F1車隊中的佼佼者。
在欣維爾揭幕儀式之後,車手們與車隊代表亞曆山德羅·阿朗尼·布拉維和技術總監揚·蒙肖以及預備車手泰奧·波謝爾一起來到瑞士國家廣播公司SRF的演播室,與部分車迷見面以拉近他們與車隊的距離,並參加與國際媒體的在線新聞發佈會。
C43由揚·蒙肖領導的技術團隊設計,由新的法拉利動力單元驅動,是去年成功的挑戰者C42的進化版:然而,因為國際汽聯規則嚴格意義上的重大變化,C43包含了幾個更新和全新部件,其整體發展路徑仍然有望實現陡峭的改進曲線。
這輛車脫下了它的“冬季塗裝”—塗鴉藝術家BOOGIE的藝術作品,它現在已經為本週在巴塞隆拿的試車、以及月底在巴林的冬季測試中駛上賽道做好準備。作為世界上首次,在測試首日前夕,C43將在一級方程式官方遊戲EA Sports的F1 2022中發佈,讓車迷們得以坐進博塔斯和周冠宇的座駕,親自測試車隊的新車。
索伯集團董事總經理兼車隊代表亞曆山德羅·阿朗尼·布拉維:“將一輛賽車變成現實是一個漫長的過程,涉及到車隊的每一個部門,因此今天看到它的揭幕是一個非常自豪的時刻。我們選擇在我們的車迷面前、在我們總部附近發佈,因為新車發佈不僅是一個陳述賽季目標的時刻:它也是一個回饋支持者的時刻,無論是在看台、在電視前還是在工廠,並對他們的熱情和他們對我們項目的信念表示感謝。我們的新車是數個月工作的成果,但今天只是一個旅程的開始:我們需要繼續努力,以謙遜和奉獻精神,將性能帶到賽道上。團隊中的每個人都致力於實現這一目標,我相信我們的工作將有所收穫。”
阿爾法·羅密歐F1車隊技術總監揚·蒙肖:“我對我們在過去幾個月中取得的成就感到非常自豪,因為創造一輛新車總是需要團隊的巨大努力。這輛車是去年的進化,反映了新的規則,並在我們認為需要改進的地方引入了重大變化。最重要的是,我希望它能比我們去年成功的賽車更快,同時也更可靠:我們在這個方向上付出了很多努力。現在,是時候到賽道上看看這輛車的表現了。我很高興能回到賽車中去,我相信我們很快會有更多的收穫。”
阿爾法·羅密歐F1車隊賽車手瓦爾泰利·博塔斯:“C43終於來了,我迫不及待地想把它開到賽道上。我非常喜歡新的塗裝,我認為它非常漂亮,與去年的塗裝相比有了很大的進步。與車隊合作的第一個賽季很有趣,我們一起取得了一些相當堅實的進展,現在只有一個方向可循:向上、更高、更好。顯然還有工作要做,還有事情要改進,但我相信我們自己有能力在今年爭取更好的成績。我迫不及待地想回到比賽中去,我已經充滿了活力,渴望新賽季的開始。”
阿爾法·羅密歐F1車隊賽車手周冠宇:“我很高興看到在過去幾個月的幕後工作之後,C43終於揭開了面紗;我認為我們在2023年採用了漂亮的新設計,我期待著在接下來的幾天在巴塞隆拿駕駛這輛賽車,然後在巴林進行冬季測試,正式開始新賽季。去年,車隊從一開始就給我以家的感覺,歡迎我並給我時間去學習和提高。今年的期望肯定更高,我將把新秀賽季的所有經驗帶到2023。我對即將到來的事情感到興奮,我已經完全準備好發起進攻。”
阿爾法·羅密歐F1車隊預備車手泰奧·波謝爾:“首先,我很感激並很榮幸能作為車隊的後備車手來參加我的第一場一級方程式發佈會。很高興看到大家的努力得到了回報,我已經迫不及待地想開始了!我已經看到了為了將賽車從紙面上變成現實所做的大量工作,我為工廠里的每個人感到高興,我認為他們做了一件了不起的工作。當然有很大的期望,我期待著看到C43在短短幾天內駛上賽道。我感到自己是一個偉大的家庭和一個偉大的團隊的一部分,我決心盡我所能,挑戰極限,儘可能取得最好的成績。”
(阿爾法)