南沙郵輪港既大且通，成為內地郵輪港的模範港。廣州南沙國際郵輪母港十一月十七日正式開港，總建築面積約七十六萬平方米、年設計通過能力達七十五萬人次、可供目前世界上最大的郵輪停泊，加上南沙郵輪港能和不同交通工具無縫連接。如此宏大及周詳的設計，勢令南沙國際郵輪港成為廣州通連港澳及走向世界海上大門。南沙國際郵

原標題：夜讀丨7月21日，這些消費新聞別錯過 ◆ 消費 未來3年石景山區將打造多處夜間消費圈 北京近期推出多項措施繁榮夜間經濟。記者7月21日從石景山區商務局瞭解到，為加快推進夜間經濟發展，石景山區計劃利用3年時間，以石景山遊樂園、郎園park、大型商業街區、首鋼園區等為重點建設多處夜間消費圈，

的士司機與乘客的爭執是永無止境的，最網上流傳一段車 cam 影片，一名女乘客疑不滿坐的士時遇上塞車，認為司機「真正行車」的時間短暫，拒絕按車錶上的價錢支付車資，引起網民嘩然。 事件發生於上周四 ( 13 日 ) ，從網上流傳的影片，當時的士駛達啟德郵輪碼頭後，女乘客問司機是否會按錶收費，司機不理解

享受郵輪假期，美食絕對是一項重要元素，皇家加勒比國際遊輪在打造旗下最新成員海洋光譜號（Spectrum of the Seas）時當然深明此道，所以船上除有多達約三十個餐飲設施，當中更有不少是特別為從上海及香港這兩大母港出發的華人旅客而設的精采選擇。 文、圖：林逸 鳴謝：皇家加勒比國際遊輪 川

內地旅客過多對土瓜灣一帶居民造成滋擾，旅遊事務署早前在啟德覓得兩幅空置政府地，希望以短期租約形式發展停車場，先後提供約二十個旅遊巴車位，透過啟德郵輪碼頭旁邊的公眾碼頭分流旅客。據了解，儘管有關建議將需要佔用維港珍貴土地一段時間，但由於署方同時答允將有關用地的發展後移，並鋪設一條長約二

（星島日報報道）觀光船旅客逼爆土瓜灣一帶碼頭，對居民造成滋擾，當局早前透露正研究使用啟德郵輪碼頭旁邊的公眾碼頭，分流觀光船旅客，減少對土瓜灣一帶的滋擾。據了解，針對旅遊業界關注碼頭一帶未有停泊設施，旅遊事務署經實地視察和研究後，已在該碼頭附近覓得兩幅空置官地，能以短期租約形式發展停車

（星島日報報道）內地一連四日的五一黃金周假期今日結束，連日大批內地客訪港。入境處統計顯示，黃金周首三日有近八十四萬人次內地旅客來港，比去年同期約六十萬人次內地客訪港，按年勁升四成。不過近年內地客不止來港購物，亦到各區「打卡」，中大都成為遊客熱點，被指擾民。商務及經濟發展局局長邱騰華昨

最近，有不少報導指赤柱已為「死城」，再不是大陸人的「集中地」，而外國旅客數量亦減少，令赤柱小店生意大受影響！適逢5月1日黃金週，不少港人都希望外出郊遊「避世」，當下首選，當然是「重生」後久違的赤柱；而身為香港人，當然亦應支持本土小店，去赤柱市集走一趟！撰文：毒毒｜圖片：新傳媒資料庫、tvb延伸閱讀：

為向市民提供優質海濱空間，《財政預算案》宣布投入六十億元，改善維港、東區、啟德以及荃灣等九個地區的海濱設施。財政司司長陳茂波表示，部分項目不排除會以公私營合作模式發展，鼓勵本地及國際企業參與，並計畫舉辦公眾設計比賽。不過，有政黨對公私營合作發展海濱表示憂慮，認為做法會為海濱帶來更多旅

原標題：粵港澳灣區郵輪產業逆襲 構建郵輪母港群尚需加強合作         本報記者 周智宇 廣州報導導讀    為何廣、深呈現出接待郵輪航次下降但接待郵輪旅客量卻上升的態勢？更多的大船佈局灣區是主要原因。    坐擁三個郵輪母港，粵港澳大灣區所具備的基礎實力讓灣區的郵輪產業充滿想像力。    

原標題：香港機電署使用VR設備對學員進行維修升降機等訓練中新網12月5日電 據香港《文彙報》報導，香港特區政府大力推動創新科技發展，不少特區政府部門也紛紛引入新技術作培訓。機電工程署2018年9月開放互動學習中心，利用創新科技進行人才培訓，包括使用VR虛擬現實訓練燒焊和維修升降機。 學員戴上V