原標題：山東壽光彌河防洪工程竣工，中國蔬菜之鄉有望遠離水患侵擾 “全國的菜籃子”——山東壽光，未來有望遠離彌河水患侵擾。 7月10日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從中交天津航道局有限公司（以下簡稱“中交天航局”）獲悉，山東省壽光市彌河防洪工程順利竣工，彌河防洪能力首次提升至抵禦50年一

上海第一高樓竟漏雨？公交車在“乘風破浪”？暴雨：別瞎說，這鍋寶寶不背 今天上午，上海迎來大到暴雨，大風+暴雨+雷電“三黃”預警高掛。這場雨下得轟轟烈烈簡直依萍去陸家要錢+楚雨蕁跟雲海分手+江直樹偷電動車那天加起來還要大！！不但雨大，風也超級大 直到現在 這三個黃色預警還高高掛著 今天在雨中的你

原標題：浙江舟山“海上楓橋”記：看“瀛洲紅帆”揚船頭中新網舟山7月5日電 題： 浙江舟山“海上楓橋”記：看“瀛洲紅帆”揚船頭記者 柴燕菲 張煜歡從空中俯瞰，擁有1000多座島嶼的中國第一大群島——舟山群島在東海之上星羅棋布。而漁船上飄揚著的一面面“紅帆”旗幟與浩瀚海洋相映成輝，成為引航先行的一盞明燈

原標題：【新華網獨家連線】今年汛期怎麼防？對話應急管理部應急指揮專員張家團新華網北京7月3日電（記者李由 劉廈）6月以來，我國全面進入汛期，極端天氣多發，防汛抗洪形勢異常嚴峻。7月，防汛進入關鍵時期，各地正面臨怎樣的挑戰？疫情防控常態化階段下的防汛工作應如何開展？新華網獨家連線應急管理部應急指揮專員

原標題：廣湛高鐵全線開工 首次穿越湛江灣海底中新網湛江6月30日電(唐貴江 梁盛 劉福昌)6月30日上午，廣州至湛江高速鐵路全線開工動員會在湛江市坡頭區湛江灣海底隧道始發井位置舉行，據悉，廣湛高鐵採用盾構隧道形式，將首次穿越湛江灣海底。廣湛高鐵工程通車後將實現廣州中心城區至湛江中心城區由原來3小時縮

原標題：基建狂魔又來了！這個超級工程將開創世界先例 浩瀚的伶仃洋上，距港珠澳大橋正北38公里，正開啟一個新徵程——又一世界級超大“橋、島、隧、海底互通”四位一體集群工程，全長24公里，設計八車道、時速100公里的深圳至中山通道（以下簡稱深中通道）已顯雛形，其中特長海底沉管隧道和一座飄浮在海上的特大懸

（星島日報報道）隔離病房是抗疫重要一環，本港工程業界合力在一個月內，完成首個「港版火神山」高規格組裝合成的隔離病房，標準跟公院的負氣壓病房及美國睇齊。該隔離病房近期在將軍澳工業村一個地盤試行建造，每小時可換氣十二次，病房內空氣要經高效能粒子過濾器過濾才排出。作為項目牽頭人的英國醫療工

原標題：“黃蜂”加強為強颱風級 預計於菲律賓東部沿海登陸 中新網5月14日電 據中央氣象台網站消息，14日淩晨，今年第1號颱風“黃蜂”加強為強颱風級。預計，“黃蜂”將以每小時10-15公里的速度向西北方向移動，並將於15日前後在菲律賓東部沿海登陸。 “黃蜂”加強為強颱風級 今年第1號颱風“黃蜂”於

原標題：上海軌道交通系統氣候風險地圖出爐 大風低溫暴雨雷電系主要氣候因子去年8月的超強颱風“利奇馬”，給申城送來狂風驟雨，還直接導致上海多條軌交線路停運和限速。在上海這座深度依賴軌道交通的超大城市，天氣和氣候的變化究竟會給軌道交通運營帶來什麼影響？每天都要依靠軌道交通通勤的你，是否也感受到了風雲變化

【#極端天氣為全球十大風險之首# #中國極端天氣事件頻次增多#】2020年，達沃斯世界經濟論壇連續第4次把極端天氣定為發生可能性最高的全球十大風險之首，並把氣候變化列為影響程度最大的全球風險。據中國氣象局消息，中國地處東亞季風區,受地理位置、地形地貌及氣候特徵等因素影響，氣象災害種類之多、發生之頻、