原標題：4天交付1008套集裝箱房屋，“基建狂魔”刷新中國速度 剛剛經過4天連夜奮戰河北石家莊集中隔離點首批1008套集裝箱房屋成功實現交付目前現場已經開展全面交叉作業衛浴進場安裝後便可隨時投入使用在500多畝荒郊野地上央企“基建狂魔”再次出手告訴你什麼叫最快“打野”！從土坡推平、地面硬化板房到位開

前言一直有網友回覆我說，希望能看到一些兒童文具和學生文具的推薦。因為我個人早已不是學生，也未曾專門為小朋友購買過文具，所以對這個話題一直繞過。近幾個月我不斷切身購買了不少德、日、國產的各類品牌文具，部分已經通過橫評對比的形式和大家做了分享。通過切身購買，而對這些產品有了更多的認識。年關將至，本次分享

原標題：因芯片短缺 斯巴魯本月將在日本和美國工廠減產幾千輛汽車【TechWeb】1月15日消息，據國外媒體報導，由於芯片短缺，日本汽車製造商斯巴魯本月將在美國和日本的工廠削減“幾千輛”汽車產量。據悉，斯巴魯將削減印第安納州一家工廠的產量。與此同時，該公司在日本的一家工廠將停產兩天，以評估其供應狀況。

原標題：國內油價15日迎2021年首次調價，或現“五連漲”中新網客戶端北京1月15日消息，國內油價2021年首次調價或迎來上調。機構預測，1月15日24時，國內成品油零售限價大概率將上調，累加2020年末的調價，此次調價落實後，將是現行調價機製自2013年執行以來的首次“五連漲”。近期，原油市場利好

美股昨晚上落不大，投資者憂慮新冠疫情持續惡化，加上對總統特朗普的彈劾案抱觀望取態，三大指數窄幅徘徊。道指收報31060點，跌8點或0.03%；標普500指數收報3809點，升8點或0.23%；納指收報13128點，升56點或0.43%。 港股方面，自去年12月下旬以來保持穩定升勢，近日更成功突破

原標題：十年磨一劍，啟辰立足百萬基石，再創星程回首2020年，儘管中國汽車市場仍舊紛繁複雜，但銷量畫出的“深V曲線”相信給大家都留下深刻的記憶，“越是艱險越向前”成為中國汽車行業的真實寫照。據中汽協預測稱，2020年我國汽車銷量有望達到2500萬輛，同比降幅可能收窄到2%以內。2021年，中國汽車市

1月12日消息，據報導，2014年Apple啟動了造車項目，自此之後，該公司經曆了很多次錯誤，在2016年至2019年間，該項目裁掉了數百名員工，原因是成本快速膨脹，該公司也改變了其重點，從開發電動汽車變成了開發自動駕駛技術，之後他們又將目標改了回來，希望繼續自主造車。 如果AppleCEO蒂姆&

原標題：外媒：全球半導體供應短缺迫使豐田、日產、大眾削減汽車產量【TechWeb】1月11日消息，據國外媒體報導，半導體已經成為現代汽車不可或缺的一部分，它在發動機管理、氣溫控制、車載娛樂和碰撞安全方面發揮著積極作用，但全球供應短缺問題正導致汽車品牌削減某些車型的生產。豐田、大眾、福特、菲亞特克萊斯

其實呢現在咱們更多的關注點並不是誰是SUV的銷量冠軍和誰是轎車的銷量冠軍，因為現在每個月哈弗H6和軒逸問鼎冠軍幾乎是板上釘釘的事情了，所以咱們更多的看點是哈弗H6何時能超越軒逸，變成市場的大哥。前兩日長城汽車公佈了哈弗H6的銷量，哈弗H6在12月份表現不俗取得了55632輛的成績，本以為可以和軒逸較

原標題：福特，停產！日產，減產！菲亞特，關閉工廠！汽車行業很糟“芯”據美國廣播公司的報導，本月8日，福特汽車表示，由於半導體芯片短缺，其位於美國肯塔基州的工廠生產線被迫提前停產。而日產汽車也表示，半導體芯片無法滿足需求，迫使他們不得不調整日本工廠的產量。菲亞特克萊斯勒近日宣佈將暫時關閉位於加拿大安大

參考消息網1月10日報導 據日媒觀察，半導體供應不足導致全球電動車生產陷入混亂。 據《日本經濟新聞》1月9日報導，汽車生產中必不可少的半導體正面臨日益嚴重的供應不足。半導體是在汽車電動化進程中不可或缺的零部件，但因需要滿足智能手機行業對半導體的大量需求，半導體生產行業已經沒有轉用於汽車行業的存量。

前言自動鉛是近現代不斷髮展的重要書寫工具，起源於歐洲，20世紀初Sharp創始人早川德治先生發明了早川式鉛筆，一舉奠定了現代自動鉛的基本形態。早川式自動鉛經過20世紀的不斷髮展，自動鉛的結構機能更加穩定，產品逐漸豐富。世界頂級自動鉛產品基本都出產自歐洲與日本，各廠商都會推出機械結構精密、全金屬筆杆配

新浪科技訊 1月8日下午消息，據報導，如果美國加利福尼亞州通過其州長加文·紐森提議的45億美元的2021年經濟刺激預算，Tesla和其他電動汽車製造商將受益良多。 2021年的經濟刺激計劃中包括15億美元用於幫助人們和企業購買電動或氫動力汽車，並用於投資支援使用這些車輛所需要的充電和燃料補給的基礎

原標題：漲價通知滿天飛！電動車迎漲價潮，概念股名單出爐，北上資金埋伏它們（附股） 來源：數據寶電動車新一輪漲價潮即將啟動。臨近年底，有些企業已經在積極籌備年底備貨訂單，但市場漲價態勢絲毫沒有減弱。繼2021年元旦前電動車企業發佈漲價通知之後，1月10日起電動車或將迎來新一輪漲價潮。電動車原材料