原標題：加拿大跨山輸油管擴建項目法律紛爭告一段落中新社多倫多7月3日電 (記者 餘瑞冬)加拿大聯邦最高法院當地時間7月2日駁回原住民代表對跨山輸油管擴建項目的上訴。這意味著加拿大原住民與政府之間圍繞這一龐大工程項目的爭議已走完所有法律途徑。聯邦最高法院尚未公佈裁決的細節。原住民代表則已表示將繼續抵製

原標題：西媒：疫情改變城市交通 騎車或成主要出行方式 來源：參考消息網參考消息網5月5日報導 西媒稱，新冠病毒疫情帶來的改變將迫使人們保持安全的社交距離，同時將使出行方式出現重大變化。據西班牙《國家報》網站5月4日報導，西班牙政府日前出台新規，要求從5月4日開始，乘坐公共交通工具必須佩戴口罩。

原標題：對環評報告弄虛作假零容忍每份環評報告背後，都是一個攸關環境生態安全的建設項目，容不得弄虛作假。近日，生態環境部通報了2019年第二、三季度環評文件複核工作發現的問題及處理意見，15份建設項目環境影響報告書（表）存在問題，相關編製單位與編製人員被處分。生態環境部表示，下一步，將逐步實現對經審批

（星島日報報道）英國上訴法院昨日裁定，倫敦希斯路機場建第三條跑道（三跑）的計畫屬違法，因為政府官員沒有充分考慮到政府對氣候變化的承諾。法院今次裁決是全球首次基於應對全球暖化的《巴黎協定》的重大裁定。首相約翰遜的發言人昨日稱，英國政府不會上訴，然而，希斯路機場表明將上訴至最高法院。

綠色和平批評，政府須全面善用、優先收回及發展用於非法或違規作業的棕地，並撤回東大嶼填海計劃，避免為環境帶來不可逆轉的破壞。 綠色和平表示，土地供應專責小組在去年發布的報告中指出，全港有多達760公頃未被納入規劃的棕地，在土地大辯論中，多達八成市民支持發展棕地，但施政報告僅提出優先檢視160公頃棕地，